[Fshare] Terra X - Germany from above (Nước Đức Từ Trên Không) 2010-2011 6E 1080i BDRemux AVC DTS-HDMA20 40,5

Germany from above
(Nước Đức Từ Trên Không - aka Deutschland von oben S01 (2010) S02 (2011)
6E 1080i BDRemux AVC DTS-HDMA20 - 40,5G)

​

Giới thiệu: Loạt phim tài liệu giới thiệu đất nước lần đầu tiên độc quyền từ góc nhìn toàn cảnh. Trong suốt một năm, các bản ghi âm được thực hiện bằng máy bay trực thăng, siêu nhẹ hoặc máy bay chạy bằng năng lượng - từ dãy Alps và các dãy núi thấp đến vùng đất thạch nam và biển Wadden.

​

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

• Ngày phát hành: 23/5/2010 (Ger)
• Quốc gia: Đức
• Ngôn ngữ: Tiếng Đức
• Hãng phim: Terra X, ZDFzeit
• Thể loại: Phim tài liệu
• Thời lượng: 00:43:30 + 00:43:30 + 00:43:10 + 00:44:22 + 00:43:57 + 00:43:56
• Loại phát hành: BDRemux 1080i
• Container: MKV
• Âm nhạc: Boris Salchow
• Quay phim: Marcus von Kleist, Johannes Imdahl, Torbjörn Karvang, Oliver Köppel
• Sản xuất: Petra Höfer, Freddie Röckenhaus
• Biên tập: Jörg Wegner, Johannes Fritsche, Maren Großmann
• Kich bản: Petra Höfer, Freddie Röckenhaus
• Đạo diễn: Petra Höfer, Freddie Röckenhaus
  
  Petra Höfer: Đạo diễn điện ảnh
  Sinh: 10 tháng 2, 1963, Bremen, Đức
  Mất: 6 tháng 6, 2017, Dortmund, Đức
  Đề cử: Deutscher Fernsehpreis - Best on-the-spot report, Deutscher Fernsehpreis - Best Documentary
  Giải thưởng: Deutscher Fernsehpreis - Best Sports Program
• Thuyết minh: Benjamin Völz, Leon Boden
  
• Video: MPEG4 Video (H264) 1920x1080 25fps [V: h264 high L4.1, yuv420p, 1920x1080 [default]]
• Audio: DTS 48000Hz stereo 1536kbps [A: German [ger] (dts-hd ma, 48000 Hz, stereo, s16) [default]]
• Subtitle [S: German [ger] (pgs) [default]]

NƯỚC ĐỨC TỪ TRÊN CAO PHẦN 1

1. Stadt (Thành thị)
   
   Thật đáng kinh ngạc khi thay đổi góc nhìn có thể làm được gì: Lần đầu tiên, “Nước Đức từ trên cao” giới thiệu đất nước độc quyền từ góc nhìn toàn cảnh. Trong suốt một năm, "Terra X" đã bay qua các cảnh quan và thành phố của Đức bằng máy bay trực thăng, đèn siêu nhỏ hoặc máy bay chạy bằng năng lượng. Dãy núi Alps và các dãy núi thấp, vùng đất thạch nam và biển Wadden, các trung tâm đô thị lớn và vùng nông thôn bình dị - hiếm có vùng nào ở Đức giống vùng nào khác. Họ cùng nhau tạo nên bức tranh đa diện nhất về nước Đức từng được xem trên truyền hình.
   Bởi vì lịch sử đầy biến cố của đất nước vẫn được viết trong lòng đất. Bạn chỉ cần lên đủ cao để có thể nhìn thấy chúng: miệng núi lửa của các thiên thạch thời tiền sử, tàn tích của những ngôi nhà sàn thời kỳ đồ đồng ở Hồ Constance, dấu vết của dãy Limes La Mã và dải băng xanh của bức tường cũ. Một bài học lịch sử thực sự thăng hoa. Nhưng sự hiện đại cũng khai thác các mạng lưới phức tạp của nó từ trên không. Các trung tâm giao thông, đường dây khí đốt và cao thế hay đường ray xe lửa kết nối mọi người ở Đức. Những con đường này đa dạng như thế nào và những kinh nghiệm thú vị của những người xây dựng, sửa chữa và bảo trì chúng chỉ có thể học được từ trên không.
   Tập đầu tiên của loạt phim nhìn vào các thành phố. Từ trên không, họ tiết lộ bí mật của kế hoạch xây dựng của họ, logic bên trong của họ và một số mạch sống ẩn của họ. "Nước Đức từ trên cao" cho thấy những mái nhà và tháp của các thành phố lớn nhỏ, các tuyến đường sắt và đường phố mà trên đó hơn 40 triệu người, gần như tất cả đều đang nỗ lực đi làm hoặc đi học mỗi sáng. Từ trên không, bạn nhìn thấy Cổng Brandenburg với đôi mắt hoàn toàn khác, và bạn tự hỏi làm thế nào mà cây cối trong hẻm núi của khu dân cư Friedrichshain lại có thể có đủ nắng để phát triển. Từ trên cao, bạn có thể nhìn thấy sự sang trọng của vùng ngoại ô Alster của Hamburg trong khung cảnh cây cối tươi tốt và quy mô của những mảnh đất. Và bạn có thể thấy cách khu nhà kho Hamburg bắt gặp các tòa nhà mới, hiện đại lân cận ở Thành phố Hafen.
   Làm thế nào mà mớ hỗn độn dường như lộn xộn của các đường phố thời Trung cổ ở các thị trấn cổ của Rothenburg, Regensburg hoặc Lübeck lại hình thành? Kế hoạch bí mật đằng sau điều này là gì? Và Oktoberfest ở Munich, lễ hội dân gian lớn nhất thế giới, có thể hoạt động như thế nào khi hầu hết lên đến 500.000 du khách vào buổi tối đều muốn về nhà gần như cùng một lúc và nếu có thể bằng taxi? Làm thế nào để các chuyên gia sử dụng các bức ảnh chụp từ trên không của Anh để xác định những vết tích nguy hiểm từ những ngày đen tối của cuộc chiến ném bom thậm chí 65 năm sau khi Thế chiến II kết thúc? Không có gì thay đổi các thành phố của Đức lâu dài hơn sự tàn phá của Chiến tranh thế giới thứ hai.
   Từ cái nhìn của một con chim, bạn có thể nhìn thấy nó rõ ràng hơn bao giờ hết. Nhà khảo cổ học chụp ảnh trên không Klaus Leidorf cho biết: “Khi tôi đi trên một tấm thảm với tư cách là một con kiến, tôi không thể nhìn thấy hoa văn của tấm thảm. "Tôi chỉ có thể làm điều đó với một khoảng cách - vì vậy ở trên cùng."
2. Land (Quốc gia)
   
   Kể từ sau sự sụp đổ của Bức màn sắt, nước ta đã trở thành quốc gia trung chuyển số một của Châu Âu. Không có quốc gia nào khác có nhiều giao thông qua mạng lưới đường ô tô của Đức. Ùn tắc giao thông ghi lại sự hỗn loạn được lập trình sẵn trong thời gian nghỉ hè hoặc những vụ tai nạn khiến dòng chảy dường như bất tận trên các kênh giao thông trở nên bế tắc.
   Nhưng đất có thể bị cắt bởi đường cao tốc, có nhiều tuyến đường trung chuyển hơn trên trời. Hàng triệu con chim di cư, từ chim sẻ sậy đến ngỗng trời, từ cò đến sếu, di cư khắp đất nước vào mùa xuân và mùa thu. Một số để dành mùa hè ở Đức và ấp trứng, một số đi từ Trung Phi đến Scandinavia hoặc ngược lại. “Nước Đức từ trên cao” bay một chặng với những con sếu trên đường về phía nam, nhìn vào tổ của những con cò ở Bergenhusen phía bắc nước Đức từ trên cao và đồng hành cùng chúng trong chuyến du ngoạn nhiệt đới vào mùa hè ở thung lũng Elbe. Hình ảnh động xây dựng dựa trên dữ liệu GPS từ các loài động vật được trang bị máy phát hiển thị đường đi của các loài chim di cư trong ảnh vệ tinh.
   Nhưng những người khác cũng sử dụng góc nhìn từ trên cao: Nông dân Clemens Sjöberg ở Schleswig-Holstein điều khiển máy gặt và máy kéo liên hợp bằng tín hiệu vệ tinh vì máy móc của anh ấy hoạt động và thu hoạch ruộng với độ chính xác từng centimet. Với công nghệ laser hiện đại, Dãy núi sa thạch Elbe cũng được đo từ máy bay để sau đó tạo ra các mô hình 3D của cảnh quan có lẽ là kỳ lạ nhất ở châu Âu từ dữ liệu. Và chuyên gia khảo sát khảo cổ học Martin Schaich đã đo đạc Limes, di tích đất dài nhất ở Đức, với độ chính xác đến từng centimet bằng cách sử dụng tia laser từ một máy bay siêu nhẹ.
   Với tất cả các tuyến đường giao thông qua Đức và trên toàn nước Đức, người ta cũng có thể trải nghiệm một điều ngạc nhiên đặc biệt ngay từ đầu: những cảnh quan bất chấp lối vào, gần như hoang vắng. Ở Berchtesgaden Alps, các túp lều trên núi hẻo lánh chỉ có thể được cung cấp với sự trợ giúp của trực thăng. Từ lon bia đến máng xối mới, mọi thứ đều phải bay vào. Ở những vùng hẻo lánh, trong những dãy núi thấp, trong thung lũng Elbe, rìa của dãy Alps, “nước Đức nhìn từ trên cao” đôi khi trông giống như Canada, New Zealand hoặc lãnh nguyên. Những chú đại bàng vàng đã tìm được nơi ẩn náu tại đây. “Sky” là một trong số đó. Chiếc máy ảnh đã bay cùng anh ấy và cùng anh ấy ngắm nhìn một đất nước mà đôi khi trông rất bí ẩn và kỳ lạ từ đó.
3. Fluss (Sông ngòi)
   
   Nước Đức luôn không chỉ là nước: lâu đài Rhine rợp bóng, cảng Hamburg và sông Elbe, dòng chảy của biển Wadden, tiếng vọng ở Königssee hay tấm gương xám vô tận của hồ Constance - đó là sông, biển và hồ, mà nhiều người Đức liên tưởng một cái gì đó giống như nhà.
   Nhìn từ trên không, chúng đột nhiên lộ ra một bộ mặt hoàn toàn khác: Khi đếm hải cẩu, Kai Abt và Karl-Heinz Hildebrandt nhìn ra cửa sổ chiếc máy bay nhỏ của họ, bạn có thể nghĩ rằng họ đang bay qua Nam Thái Bình Dương. Nhưng trên những bãi cát lấp lánh trong màu xanh ngọc lam của biển Wadden, họ không tìm kiếm kho báu hay san hô của cướp biển, mà tìm hải cẩu. Trong khi chờ đợi, các đàn đã phục hồi - chính xác là vì chúng đã được bảo vệ và đếm trong Vườn Quốc gia Biển Wadden trong nhiều năm: từ trên không. Việc sản xuất dầu trên giàn khoan Mittelplate duy nhất của Đức cũng phải tuân theo các điều kiện nghiêm ngặt. Một hình ảnh động từ góc nhìn vệ tinh cho thấy cuộc sống của hải cẩu dễ bị can thiệp ngay cả trong cảnh quan độc đáo này, hiện đã được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới: "Terra X" có dữ liệu GPS của năm con hải cẩu và tín hiệu vô tuyến của tất cả các tàu ở Biển Bắc chéo, hoạt hình. Nhìn sơ qua thì có thể thấy rõ: Bất chấp tất cả các khu vực bảo vệ, hải cẩu băng qua các tuyến đường của các thùng hàng khổng lồ, bởi vì hải cẩu đi đến 50 km mỗi ngày để tìm thức ăn.
   Cảng container của Hamburg hiện đã hoàn toàn tự động. Điều khiển bằng máy tính 52 cần cẩu, 84 phương tiện vận tải và 12 đầu kéo tải hàng nghìn hàng nghìn container. Chín tàu container lớn với tới 10.000 container cập cảng Hamburg mỗi tuần, cũng như vô số tàu nhỏ hơn. Trong một vở ba lê vô tận với hiệu quả chưa từng có, hàng hóa từ khắp nơi trên thế giới được phân phối trên xe lửa và xe tải và được đưa đến các siêu thị và nhà máy. Hàng tồn kho được tối ưu hóa liên tục cả ngày lẫn đêm. Nhưng chỉ từ trên không mới có thể nhìn thấy được vẻ đẹp đáng kinh ngạc của những hoạt động trung chuyển bất tận này.
   Tập thứ ba và cuối cùng của “Nước Đức từ trên cao” phần 1 đề cập đến chủ đề sông và biển theo nghĩa bóng, rất thực nhưng cũng có nghĩa bóng: với các nhà khảo cổ học lặn tìm những ngôi nhà ở thời kỳ đồ đá trên Hồ Constance, với cảnh sát đường thủy giám sát giao thông trên tàu Elbe được giám sát bằng trực thăng, với sự ra đi của "Nữ hoàng Mary" huyền thoại, người mỗi lần thu hút hàng chục nghìn người xem đến Hamburg, và với sự giám sát của các đường ống dẫn khí đốt trong khu vực Ruhr.

NƯỚC ĐỨC TỪ TRÊN CAO PHẦN 2

1. Stadt (Thành thị)
   
   Đức được bao phủ bởi một mạng lưới các thành phố. Ngoài mười đô thị lớn Berlin, Hamburg, Munich, Cologne, Frankfurt, Stuttgart, Düsseldorf, Dortmund, Essen và Bremen, còn có hàng trăm thị trấn quy mô vừa và nhỏ. 85 phần trăm người Đức hiện sống ở các thành phố, thị trấn và thành phố lớn này.
   Mùa thứ hai “Nước Đức từ trên cao” cũng nhìn từ không trung các thành phố của Đức và gợi ra những góc nhìn khác thường nhất và một số bí mật từ chúng. Ví dụ như một chuyến đi trên tàu zeppelin duy nhất của Đức: một sứ mệnh từ Forschungszentrum Jülich đo các chất ô nhiễm và sự phân bố của chúng trong khí quyển từ khí cầu. Không khí ở Frankfurt hay Ludwigshafen có thực sự tồi tệ hơn ở Black Forest hay Freiburg?
   Nhà khảo cổ học chụp ảnh trên không Klaus Leidorf xác định phần còn lại bị chôn vùi của thành phố cổ nhất nước Đức từ trên không. Manching ở Upper Bavaria, gần Ingolstadt, là thành phố lớn của người Celt. Có tới 10.000 người sống ở đây trong thời kỳ đồ sắt - nhiều hơn bất kỳ thành phố nào ở phía bắc dãy Alps. Klaus Leidorf ngày nay có thể chứng minh các phần của bức tường thành Manching cổ dài bảy km. Ngay từ thời kỳ đồ sắt, các thành phố là điểm khởi đầu cho sự thịnh vượng và văn hóa. Nhưng tại sao Manching oppidum cũ, mà người La Mã sau này tiếp quản, lại biến mất khỏi hiện trường trong nhiều thế kỷ?
   Hầu hết tất cả các thành phố lớn của Đức đều được xây dựng từ thời La Mã hoặc trong thời Trung cổ cao và đã có thể bảo vệ vị trí của mình qua nhiều thế kỷ. Các cơ sở của người La Mã như Cologne hoặc Mainz đã mọc lên trong kế hoạch xây dựng hiện tại của họ dọc theo các đường phố đóng quân của người La Mã. Các thành phố như Bamberg hoặc Münster vẫn là các ghế giám mục quan trọng trong hơn 1000 năm. Các thành phố cảng như Bremen, Hamburg và Duisburg trên sông Rhine đã đấu tranh giành quyền tiếp cận biển qua nhiều thế kỷ và liên tục điều chỉnh để có những con tàu lớn hơn bao giờ hết. Ở vùng Ruhr, hai cựu đại gia thép là Dortmund và Essen đang tự làm mới mình sau quá trình phi công nghiệp hóa và đang trở thành thỏi nam châm hút giới trẻ.
   Tại sao chúng ta ở cùng một nơi trong nhiều thế kỷ, mặc dù sức hút cũ của các thành phố không còn dễ hiểu? Khi nào một nơi trở thành một thị trấn khai thác vàng bị bỏ hoang, như Manching đã từng làm? Ví dụ, từ chế độ xem của một con chim, bạn cũng có thể nhìn thấy nơi chôn cất người chết. Giống như hầu hết các thành phố khác, thủ đô Cologne cho thấy thành phố của người chết từ trên cao.
   Cuộc chiến ném bom gây ra những biến động triệt để nhất ở các thành phố của Đức. Hamburg, Dresden, Cologne và Dortmund, Nuremberg hay Stuttgart đã bị san bằng từ năm 1943 đến năm 1945. Sau đó, các công dân và những người đứng đầu thành phố phải quyết định xem họ muốn xây dựng lại bao nhiêu - hoặc liệu họ có muốn xây dựng lại một thành phố hiện đại trên cùng một bản đồ hay không. Nuremberg hoặc Münster đã xây dựng lại các phần của khu phố cổ thời trung cổ của họ - theo một hình thức đơn giản hóa, nhưng thành công.
   Các thành phố khác của Đức đều được lên kế hoạch trên bàn vẽ và nằm ngoài mặt đất: các thành phố được quy hoạch như Karlsruhe, Mannheim hay Freudenstadt bởi các vị vua Baden sẵn sàng xây dựng, các thành phố ống nghiệm như Wolfsburg hay Eisenhüttenstadt của hai chế độ độc tài Đức. Các quảng trường quy hoạch có thể thấy được sự lớn mạnh của tất cả các thành phố lớn hiện nay. Sự lỗi mốt và sai lệch của quy hoạch đô thị có thể được nhận ra từ không khí ở khắp mọi nơi và đôi khi được cảm nhận. Ví dụ, ở Berlin, các vùng nhiệt khác nhau ở các khu vực đô thị khác nhau có thể được đo chính xác từ không khí. Do các tòa nhà xây dựng, một số khu vực của thành phố nóng hơn 5 độ so với các quận khác.
   Di sản văn hóa thế giới Bamberg, trên bảy ngọn đồi của nó được gọi là Rome của Đức, hay Bremen, được xếp hạng là thành phố tiếng Anh nhất ở Đức và được các nhà nghiên cứu đô thị đánh giá là “thành phố đáng sống nhất ở Đức”, không chỉ là bữa tiệc mãn nhãn khi nhìn từ trên cao. Sự cân bằng của cơ hội và các quy tắc xây dựng vừa phải rõ ràng dẫn đến điều đặc biệt thu hút chúng ta về hình ảnh của các thành phố của chúng ta ngày nay. Chuyến thăm đến Nördlingen ở Swabia, nơi từng là một thành phố đế quốc tự do, trôi dạt từ thời Trung cổ vào thời đại của chúng ta, dường như là một chuyến du hành xuyên thời gian.
2. Land (Quốc gia)
   
   Các thành phố của Đức tỏa sáng khi bạn nhìn vào đất nước của chúng tôi từ vệ tinh. Nhưng giữa những nút sáng của những khu dân cư đông đúc là những vùng tối lớn hơn nhiều nơi cáo và thỏ chúc ngủ ngon. Nhìn bằng mắt thường, bạn có thể thấy rằng Đức là một nước công nghiệp phát triển, nhưng thậm chí còn là một trong những nước có rừng rậm nhất ở Châu Âu - gần một phần ba quê hương của chúng ta được bao phủ bởi rừng. Và cây cối rõ ràng luôn có ý nghĩa đối với chúng ta hơn hầu hết những người hàng xóm của chúng ta.
   Máy quay cho tập thứ hai của loạt phim mới “Nước Đức từ trên cao” lướt qua ngọn cây sồi và cây đầu tiên, hình ảnh thu nhỏ của chủ nghĩa lãng mạn phiên bản Đức. Và xa hơn nữa, phía trên hàng cây, chúng tôi nhìn xuống khu vực của ibex và sơn dương ở độ cao 2500 mét, tại những rặng núi dốc và thăm thẳm chóng mặt trên Geißhorn và Nebelhorn trong Oberstdorf Alps.
   Và tại Vườn quốc gia Berchtesgadener Land xa xôi, nhóm “Nước Đức từ trên cao” đi cùng với máy bay trực thăng đặc biệt đang nâng cây từ các sườn dốc trong không khí đã bị nhiễm bọ vỏ cây. Một tranh chấp, bởi vì trong công viên quốc gia, bạn thực sự muốn để mọi thứ cho quá trình tự nhiên - nhưng sau đó bạn phải giúp đỡ. 500 con ngựa hoang cuối cùng ở Đức, sống cách thành phố lớn của vùng Ruhr ở Merfelder Bruch chỉ 30 km, cũng được giúp đỡ gián tiếp khi những con ngựa giống con bị bắt khỏi đàn mỗi năm một lần; những gì được thực hiện để tránh giao phối cận huyết.
   Sự đụng độ của thiên nhiên và các ngành công nghiệp nặng, của vùng hoang dã và công nghệ cao là đặc trưng của quốc gia công nghiệp Đức: 4/5 diện tích đất nước chúng ta là rừng, cây thạch nam hoặc khu vực nông nghiệp. Nhưng thiên nhiên hoàn toàn hoang sơ hiếm khi được tìm thấy - dọc theo biên giới nội-Đức trước đây hoặc ở các vùng núi không thể tiếp cận.
   Chúng ta đang sống trong một đất nước có sự tương phản đáng kinh ngạc trong một không gian nhỏ: từ miệng núi lửa phong cảnh mặt trăng của mỏ than non ở Lusatia, nơi có vô số đống hư hỏng được đo bằng cách quét laze từ máy bay trực thăng, đến vụ thu hoạch nho trên các bậc thang kỳ lạ của ngọn núi lửa đã tắt Kaiserstuhl sâu ở phía nam Baden đến lễ hội kim loại nặng lớn nhất thế giới trên đồng cỏ của làng bò Schleswig-Holstein ở Wacken. Cứ 1.800 cư dân thì có 75.000 khách mời hòa nhạc hàng năm. Sự hỗn loạn giao thông vào những ngày đi và đến được theo dõi từ trực thăng, cũng như thành phố lều lớn nhất của Đức, được xây dựng ở đó trong ba ngày ồn ào mỗi năm.
   Ngược lại, có những sự kiện khác diễn ra trong đầu chúng ta: Khi đàn sếu lơ lửng trên thung lũng Elbe hoặc 100.000 con ngỗng hoang đến cửa sông Ems và sông Lower Rhine, khi những con cò non của mùa xuất phát đầu tiên về phương nam quây quần bên nhau hay bầy ngựa con hoang dã ở Dülmen bước những bước đầu tiên trong đời, đây là cảnh tượng chưa từng thấy từ trên không. “Nước Đức từ trên cao” cho thấy điều đó, cũng như các loài động vật hoang dã bản địa vô hình đến mức bạn chỉ có thể theo dõi chúng từ không gian qua vệ tinh - như linh miêu ở Dãy núi Harz hoặc trong Rừng Bavarian.
   “Nước Đức từ trên cao” cũng đồng hành cùng nhóm từ Trung tâm Hàng không Vũ trụ Đức ở Oberpfaffenhofen khi phóng một trong những vệ tinh giúp cuộc sống phức tạp của chúng ta trên mặt đất dễ dàng hơn một chút: Không có vệ tinh thì sẽ không có định vị GPS, không có gián điệp công nghệ cao, không Truyền hình vệ tinh. Và không có hoạt ảnh nào trong “Đức từ trên cao”. Và sẽ không có những dự đoán mà người Đức chúng tôi muốn bị ảnh hưởng nhất: thời tiết. Có hơn 2000 trạm đo ở Đức - nhưng cũng có trên mặt đất. Mức lương cao thứ hai trong số đó là Wendelstein, một trong những công việc cao nhất ở Đức. Claudia Hinz, nữ thời tiết đến từ Wendelstein, thấy ánh nắng chói chang thật nhàm chán.
3. Fluss (Sông ngòi)
   
   So với Pháp, Ý hay Tây Ban Nha, Đức chỉ có đường bờ biển tương đối ngắn. Nhưng không có gì định hình đất nước của chúng ta như nước. Thực tế là nước Đức trông rất xanh từ trong tầm mắt của một con chim, đầy cây cối và rừng cây, đồng cỏ, cánh đồng và công viên, chủ yếu là vì ở đây mưa rất nhiều. Và hàng hóa, thông tin, văn hóa, và cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, con người có thể đi dọc theo nhiều con sông ngay từ khi còn nhỏ.
   Vùng biển của Đức vốn đã được sử dụng làm tuyến giao thông khi việc đi lại khó khăn và chậm chạp. Ngày nay, chúng ta bắt chước mạng lưới nước ở khắp mọi nơi: trong dòng chảy hàng hóa qua các đường phố, trong việc phân phối điện, khí đốt, than và dầu. Mọi thứ đều chảy - ở đất nước công nghiệp hóa Đức. Đôi khi, ngay cả một cảng phải đi theo con sông đến bất cứ nơi nào nó di chuyển lòng sông. Như cảng nội địa khổng lồ Duisburg-Ruhrort ở ngã ba sông Rhine và sông Ruhr.
   Người La Mã đã sử dụng con sông quan trọng nhất của Đức, sông Rhine, để tiến lên phía bắc. Ở Xanten trên sông Lower Rhine, họ đã xây dựng nơi có thời là thành phố lớn nhất ở phía bắc của dãy Alps từ mặt đất. Nhà khảo cổ học trên không của Bochum, Bao Song hiện đang tìm kiếm những di tích có thể nhìn thấy của các trại La Mã ở rìa phía bắc của khu vực Ruhr ngày nay từ một chiếc máy bay cánh quạt. Cũng là trại mà tướng Varus và các lính lê dương bị đánh bại chạy trốn sau trận chiến chống lại Hermann the Cheruscan.
   Sông Rhine vẫn là trục văn hóa của Đức trong hai thiên niên kỷ. Các lâu đài trên sông Middle Rhine, từ Burg Katz và Burg Maus đến Rheinfels đồ sộ, ngày nay là Di sản Thế giới của Unesco. Giống như một cuộc triển lãm kiến trúc và quyền lực, chúng được đăng quang trên các mũi nhọn của các bờ dốc của sông Rhine. Ngày nay, một số lượng lớn các ngành công nghiệp lớn nằm dọc theo sông Rhine, bao gồm các nhà máy hóa chất lớn từ BASF đến Hoechst và Bayer, được bao quanh bởi các tổ hợp nhà máy điện khổng lồ lấy nước sông Rhine để làm mát các lò phản ứng điện hạt nhân và tuabin thông thường, sau đó đưa nó trở lại hệ thống sưởi ấm Bơm lại điện. Nước thải, ngay cả nước thải từ các công trình xử lý nước thải, ngày nay hầu hết đều sạch hơn nước sông thực tế. Nhưng sự ấm lên của nước trong các con sông của chúng ta tạo ra nhiều vấn đề. Ở nhiều nơi, cảnh sát hiện đang sử dụng camera hồng ngoại và máy bay trực thăng để kiểm tra nhiệt độ mà nước thải được bơm vào Neckar hoặc Rhine.
   Nhưng không chỉ sông Rhine và các nhánh được sử dụng nhiều của nó là Neckar, Main và Ruhr định hình đất nước. Nhìn từ trên không, thời gian dường như đã đứng yên trên sông Elbe. Không nơi nào có nhiều không gian cho các loài chim nước như ở Thung lũng Elbe, nơi những con cò non sẵn sàng cho kỳ nghỉ đông ở phía nam vào cuối mùa hè. Một mình tất cả, không có cha mẹ. Chính xác là ngược lại, hàng trăm nghìn con ngỗng hoang dã từ Bắc Cực và Siberia đến trú đông trên sông Lower Rhine và cửa sông Ems - bởi vì tháng 12 và tháng 1 thời tiết ôn hòa dễ chịu đối với chúng.
   Trên Helgoland, hòn đảo duy nhất của Đức ngoài biển khơi, những con hải cẩu xám đẹp đẽ cảm thấy tương đối dễ chịu nên giờ chúng đã sinh con trên các bãi biển của cồn cát vào dịp Giáng sinh. Và xa hơn một chút về phía nam, trên bãi biển trên đảo Juist Đông Frisian, những người trợ giúp từ trạm nuôi hải cẩu ở Norddeich phát ra những tiếng hú được chăm sóc cẩn thận vào mỗi mùa thu. Từ không khí, bạn có thể thấy rõ nhất một số người khó nói lời tạm biệt như thế nào. Cả từ hai phía.

Mã:

General
Unique ID                      : 218675577113956263721965501610718888602 (0xA483625B63B52E92EA8CDB1B83FB829A)
Complete name                  : S01E01.Stadt.2010.1080i.BDRemux.DTS-HDMA20.mkv
Format                         : Matroska
Format version                 : Version 4
File size                      : 6.71 GiB
Duration                       : 43 min 30 s
Overall bit rate mode          : Variable
Overall bit rate               : 22.1 Mb/s
Encoded date                   : UTC 2020-10-03 02:51:45
Writing application            : mkvmerge v50.0.0 ('Awakenings') 64-bit
Writing library                : libebml v1.4.0 + libmatroska v1.6.2
Video
ID                             : 1
Format                         : AVC
Format/Info                    : Advanced Video Codec
Format profile                 : [email protected]
Format settings                : CABAC / 4 Ref Frames
Format settings, CABAC         : Yes
Format settings, Reference fra : 4 frames
Codec ID                       : V_MPEG4/ISO/AVC
Duration                       : 43 min 30 s
Bit rate mode                  : Variable
Bit rate                       : 21.0 Mb/s
Maximum bit rate               : 40.0 Mb/s
Width                          : 1 920 pixels
Height                         : 1 080 pixels
Display aspect ratio           : 16:9
Frame rate mode                : Constant
Frame rate                     : 25.000 FPS
Color space                    : YUV
Chroma subsampling             : 4:2:0
Bit depth                      : 8 bits
Scan type                      : MBAFF
Scan type, store method        : Interleaved fields
Scan order                     : Top Field First
Bits/(Pixel*Frame)             : 0.405
Stream size                    : 6.37 GiB (95%)
Default                        : Yes
Forced                         : No
Color range                    : Limited
Color primaries                : BT.709
Transfer characteristics       : BT.709
Matrix coefficients            : BT.709
Audio
ID                             : 2
Format                         : DTS XLL
Format/Info                    : Digital Theater Systems
Commercial name                : DTS-HD Master Audio
Codec ID                       : A_DTS
Duration                       : 43 min 30 s
Bit rate mode                  : Variable
Bit rate                       : 1 091 kb/s
Channel(s)                     : 2 channels
Channel layout                 : L R
Sampling rate                  : 48.0 kHz
Frame rate                     : 93.750 FPS (512 SPF)
Bit depth                      : 16 bits
Compression mode               : Lossless
Stream size                    : 340 MiB (5%)
Language                       : German
Default                        : Yes
Forced                         : No
Text
ID                             : 3
Format                         : PGS
Muxing mode                    : zlib
Codec ID                       : S_HDMV/PGS
Codec ID/Info                  : Picture based subtitle format used on BDs/HD-DVDs
Duration                       : 42 min 48 s
Bit rate                       : 61.4 kb/s
Count of elements              : 1114
Stream size                    : 18.8 MiB (0%)
Language                       : German
Default                        : Yes
Forced                         : No

Một số hình ảnh trong phim:

Link tải phim

Nhấn nút Cảm ơn (dưới chân bài) để thấy link!

Phụ đề tiếng Đức. Mời các bạn hỗ trợ chuyển Việt ngữ
(TẤT CẢ NHỮNG BÀI ĐƯA LÊN RỒI SẼ CÓ PHỤ ĐỀ VIỆT!)
CHÚ Ý: ĐỀ NGHỊ TẤT CẢ CÁC WEBSITE KHÁC KHI SỬ DỤNG THÔNG TIN BÀI NÀY PHẢI GHI RÕ NGUỒN GỐC.
Các bài đã đăng của Discovery Channel​

 

Bác kiếm được chỗ tải link này hay quá, em thử tìm mà không được

 

ở TTG, CHD mình thấy có đủ bộ

 

Zô ziên . Ngon thì share file đi chứ

 

à,, mình chỉ nói thế để bác nào có acc thì kéo chứ acc mình rác quá..

 

Thật thất vọng các bạn trẻ bây giờ

 

Xin can! Không sao đâu.
Sắp có season mới đưa lên rồi...Hãy đợi đấy!

 

Có tí gọi là người quen anh ạ. Bạn đó khủng lắm. Nhiều tracker xịn em toàn nhờ bạn đó thôi

 

Nữ mà cũng ghê gớm nhỉ?!!

 

b

Bác có sub việt hoặc anh bộ này không ạ ?

 

Thank you