[Fshare] [Tài liệu] Big Bigger Biggest: AirCraft Carrier 2008 720p HDTV AC3 ~ Các siêu hàng không mẫu hạm của

Thảo luận trong 'Phim tài liệu - Documentaries' bắt đầu bởi v0minh, 8/2/16.

  1. v0minh

    v0minh Well-Known Member

    Tham gia ngày:
    23/12/14
    Bài viết:
    19,418
    Đã được cảm ơn:
    213,205
    Giới tính:
    Nam
    Nghề nghiệp:
    Blogger
    Nơi ở:
    Hải Phòng
    [TABLE=align: center][TR][TD=bgcolor: Crimson, align:center]

    Big Bigger Biggest: AirCraft Carrier 2008 720p HDTV AC3



    [/TD][/TR][TR][TD=align: center, bgcolor: #FFFFCC]
    Các siêu hàng không mẫu hạm của Mỹ

    (National Geographic Channel, John Michie)

    [​IMG] Ratings: from 8.2/10 from 10 users



    [/TD][/TR][/TABLE]

    [​IMG]

    Thông tin phim. Click HERE:
    [TABLE=align: center, width: 700][TR][TD=bgcolor: RoyalBlue, align:center]Nội dung phim[/TD][/TR]
    [TR][TD=bgcolor: #FFFFCC]
    Series phim về các hàng không mẫu hạm của Mỹ, cánh tay quyền lực nối dài, vươn đến mọi nơi trên thế giới của siêu cường số một hiện nay. Bộ phim đưa ra cái nhìn tổng thể về tất cả lực lượng tàu sân bay hiện đăng hoạt động của Mỹ.


    Những tàu sân bay uy lực nhất của Hải quân Mỹ
    Hải quân Mỹ đã và đang giữ vị trí số 1 thế giới nhờ lực lượng hùng hậu, trong đó có đội ngũ tàu sân bay tối tân và đông đảo nhất thế giới.

    [​IMG]

    USS Gerald R. Ford (CVN-78) là tàu đầu tiên thuộc lớp hàng không mẫu hạm cùng tên. Kế hoạch đóng tàu được công bố đầu năm 2007 và nó được đặt tên thánh năm 2013. Theo kế hoạch, USS Gerald R. Ford sẽ được triển khai tháng 3/2016 và góp mặt trong nhiệm vụ đầu tiên năm 2019. USS Gerald R. Ford thay thế vai trò của tàu USS Enterprise (CVN-65) khi nó nghỉ hưu sau 51 năm phục vụ. Theo những tính toán ban đầu, tổng chi phí dự án đóng USS Gerald R. Ford lên tới 17 tỷ USD.

    [​IMG]

    USS George Washington (CVN-73), hàng không mẫu hạm lớp Nimitz, được quan sát từ tàu sân bay cùng lớp USS Ronald Reagan (CVN-76) hôm 7/8 ngoài khơi California. Trong kế hoạch tập luyện kéo dài 10 ngày ở San Diego, Hải quân Mỹ tráo đổi thủy thủ đoàn hai tàu với nhau để kiểm tra khả năng vận hành các tàu khác trong lớp Nimitz của thủy thủ. Sau khóa huấn luyện, CVN-76 lên đường tới Nhật Bản còn CVN-73 về Virginia để đại tu.

    [​IMG]

    Thủy thủ trên tàu USS Theodore Roosevelt (CVN-71), hàng không mẫu hạm thứ 4 thuộc lớp Nimitz, xếp hình #USA và quốc kỳ Mỹ ở Vịnh Ba Tư cuối tháng 6. Đây là một trong những huyết mạch hàng hải thế giới, nơi lượng lớn dầu mỏ được vận chuyển qua. Mỹ cần duy trì sự hiện diện trong khu vực nhằm đảm bảo an ninh và sự thông suốt của tuyến đường.

    [​IMG]

    Tàu USS Carl Vinson (CVN-70) nằm ở phía trên cùng, USS John C. Stennis (CVN-74) xếp ở giữa và USS Ronald Reagan (CVN-76) ở cuối cùng khi tập trung tại căn cứ Naval Air Station Island, nằm trên bán đảo Coronado ở vịnh San Diego hôm 12/6. Vinson vừa trở về sau 10 tháng làm nhiệm vụ, Reagan chuẩn bị tới Nhật Bản trong khi Stennis chờ lệnh sau khi rời cảng ở Bremerton, Washington.

    [​IMG]

    Cầu vồng bao quanh tàu USS John C. Stennis (CVN-74) khi nó hoạt động trên Thái Bình Dương hôm 3/2.

    [​IMG]

    Sét đánh trên bầu trời ở nơi CVN-74 đang hoạt động năm 2007.

    [​IMG]

    USS Abraham Lincoln (CVN-72), chiến hạm thứ 5 thuộc lớp Nimitz, hoạt động ngoài khơi Indonesia trong năm 2015. Thời gian gần đây, CVN-72 đang lấp khoảng trống mà tàu USS Enterprise để lại sau khi rời biên chế.

    [​IMG]

    Trực thăng thả binh sĩ Mỹ xuống tàu USS John F. Kennedy (CV-67) trong cuộc tập trận năm 2002. Nó là hàng không mẫu hạm duy nhất thuộc lớp tàu sân bay cùng tên. Tàu bị loại khỏi biên chế Hải quân Mỹ năm 2007.

    [​IMG]

    Chiến đấu cơ F/A-18 Hornet cất cánh trên USS Enterprise (CVN-65) năm 2007. Đây là tàu sân bay hạt nhân đầu tiên trên thế giới. Nó ngừng hoạt động năm 2012. Giống USS John F. Kennedy, USS Enterprise là tàu duy nhất trong lớp cùng tên.

    ---------------------------------------------------------
    Cuộc sống trên sân bay nổi di động của Hải quân Mỹ
    Thủy thủ đoàn và thành viên các phi đội chiến đấu phải làm việc căng thẳng nhằm vận hành tàu sân bay, kỳ quan công nghệ và cũng là con át chủ bài của Hải quân Mỹ.

    [​IMG]

    Geoff Dyer, một tiểu thuyết gia người Anh, nằm trong số những người may mắn được Hải quân Mỹ mời lên tàu sân bay USS George HW Bush (CVN-77). Đây là hàng không mẫu hạm thứ 10 và cũng là chiếc cuối cùng của dự án chế tạo 10 tàu lớp Nimitz của Hải quân Mỹ. Con tàu trị giá 6,2 tỷ USD sở hữu những đột phá công nghệ, giúp nó đảm trách nhiệm vụ của một sân bay nổi di động.

    [​IMG]

    Dyer cho biết, ấn tượng mạnh nhất của ông khi lên CVN-77 là tiếng ồn khủng khiếp. Nó phát ra từ động cơ máy bay hoặc máy phóng hơi nước mà người ta sử dụng để chạy đà đưa phi cơ vào không trung. Mọi người trên tàu sân bay đều tấp nập thực hiện phần việc của mình nhằm giúp hoạt động trên hàng không mẫu hạm diễn ra trơn tru nhất.

    [​IMG]

    Một người bình thường chắc chắn sẽ choáng ngợp vì kích thước khổng lồ của tàu sân bay. Dyer mô tả, mặt sàn tàu giống như sàn diễn thời trang khổng lồ nằm trên một hòn đảo. Chúng thay đổi diện mạo giữa ngày và đêm. Ban ngày, phi công có thể nhìn rõ tàu nhưng ban đêm, người ta phải làm mọi cách để hỗ trợ máy bay đáp xuống dễ dàng.

    [​IMG]

    Tiểu thuyết gia người Anh mô tả USS George HW Bush giống như một ngôi nhà ở xứ Wales. Tuy nhiên, điểm khác biệt giữa chúng là kích thước cùng sự hiện diện của các lò phản ứng hạt nhân. “Tôi bước xuống hầm trong tư thế khom lưng. Việc duy nhất khiến tôi bận tâm là làm sao để đầu mình không va đập vào thành tàu”, Dyer mô tả.

    [​IMG]

    Tàu sân bay là nơi làm việc của hơn 5.500 người, bao gồm hơn 3.000 thủy thủ và 2.000 thành viên các phi đội chiến đấu. Nó chứa 90 máy bay cánh gập, bao gồm phản lực chiến đấu, máy bay vận tải và trực thăng. Mọi người phải ở đúng nơi, đúng lúc để không gây ảnh hưởng tới hoạt động của tàu. Ngay sau khi hạ cánh, phi công sẽ nhanh chóng rời phi cơ sau khi chào cảm ơn những người giúp anh ta tiếp đất an toàn trước khi mất hút xuống phía dưới.

    [​IMG]

    USS George HW Bushvà các tàu cùng lớp giống như một thị trấn nổi. Đảm bảo cuộc sống trên tàu là 7 khu bếp, phục vụ 16.000 đến 18.000 suất ăn mỗi ngày. Hải quân Mỹ phải chi 45.000 USD đến 65.000 USD tiền thực phẩm mỗi ngày để nuôi binh sĩ trên mộttàu sân bay.

    [​IMG]

    Những người trên tàu sân bay làm việc theo các ca nhằm đảm bảo hàng không mẫu hạm luôn sẵn sàng chiến đấu. Ngoài thời gian tham chiến, người ta cũng liên tục tiến hành huấn luyện khả năng chiến đấu và xử lý tình huống trên tàu nhằm giảm thiểu thiệt hại trong trường hợp sự cố xảy ra.

    [​IMG]


    Trung tâm Kiểm soát Không lưuhàng không mẫu hạm(CATCC) là nơi điều tiết mọi hoạt động cất và hạ cánh trên tàu sân bay. Những màn hình điện tử dày đặc cùng hệ thống liên lạc giúp kiểm soát viên đảm bảo các máy bay không va chạm trong quá trình cất và hạ cánh.

    [​IMG]

    Dù trên tàu có phòng gym nhưng nhiều binh sĩ chọn mặt sàn rộng rãi để làm nơi rèn luyện sức khỏe. Trên thực tế, không phải lúc nào cũng có máy bay cất và hạ cánh trên boong tàu.

    [​IMG]


    Một trong những hoạt động khá độc đáo của các thủy thủ là việc dàn hàng ngang nhằm tìm kiếm dị vật trên sàntàu sân bay. Những mảnh kim loại nhỏ như ốc hoặc mảnh vỡ từ một chiếc phi cơ nào đó nằm trên sàn tàu có khả năng gây ra sự cố thảm khốc cho máy bay trong quá trình cất và hạ cánh.

    [​IMG]

    Trong một số trường hợp, người ta sử dụng mặt sàn tàu sân bay để tổ chức bữa tiệc ngoài trời cho hơn 5.000 người. Các máy bay sẽ được cất xuống kho chứa để mọi người thỏa mái vui chơi trên sàn. Thông thường, người ta hay tổ chức tiệc nướng trên sàn tàu.

    -------------------------------------------------------
    Dàntàu sân bayhùng mạnh nhất thế giới của Mỹ
    Với 10 tàu sân bay trong đó có 9 nhóm tác chiến đang hoạt động là minh chứng cho sức mạnh thống trị đại dương của Hải quân Mỹ.

    [​IMG]

    USS-Nimitz CVN-68 là chiếc siêu hàng không mẫu hạm đầu tiên thuộc lớp Nimitz. Tàu sân bay này được khởi đóng vào ngày 22/6/1968, hạ thủy vào ngày 13/5/1972. CVN-68 đi vào hoạt động từ ngày 5/5/1975 cho đến nay. Tàu có chiều dài tổng thể 332,8 mét, chỗ rộng nhất 76,8 mét, mớn nước 11,3 mét, lượng giãn nước toàn tải tới 110.250 tấn. Nimitz là lớp tàu chiến lớn nhất thế giới từng được chế tạo. Để vận hành cỗ máy chiến tranh khổng lồ này cần đến hai lò phản ứng hạt nhân, 4 tuabin hơi nước truyền động cho chân vịt 4 trục. CVN-68 có thể mang theo tới 90 máy bay các loại, thủy thủ đoàn trên tàu lên đến 3.200 người trong đó có 2.480 nhân viên hàng không. USS-Nimitz là soái hạm của Nhóm tác chiến tàu sân bay số 11 (CSG-11) thuộc hạm đội Thái Bình Dương. Ảnh: Wikipedia

    [​IMG]

    USS-Dwight D. Eisenhower (CVN-69) là chiếc siêu hàng không mẫu hạm thứ 2 của lớp Nimitz. Tàu được đưa vào hoạt động từ năm 1977. CVN-69 là một phần của Nhóm tác chiến tàu sân bay số 8 (CSG-8) thuộc Hạm đội 5 phụ trách khu vực Địa Trung Hải cùng các vùng biển khác ở Trung Đông. Siêu hàng không mẫu hạm này đã tham gia hầu hết các nhiệm vụ quân sự tại khu vực Trung Đông, tiêu biểu là chiến tranh vùng Vịnh năm 1991, cuộc xâm lược Iraq năm 2003. Ảnh: Wikipedia

    [​IMG]

    USS-Carl Vinson (CVN-70) là chiếc thứ 3 thuộc lớp Nimitz. Siêu hàng không mẫu hạm này đi vào hoạt động từ ngày 13/3/1982. Tàu được đặt theo tên một đại biểu quốc hội đến từ bang Georgia để ghi nhận những đóng góp của ông đối với Hải quân Mỹ. Từ tháng 10/2009 CVN-70 là soái hạm của Nhóm tác chiến tàu sân bay số 1 (CSG-1) có trụ sở tại San Diego, bang California. Từ ngày 15-22/9/2014 USS-Carl Vinson đang tham gia cuộc tập trận hải quân quy mô lớn mang tên "Lá chắn dũng cảm" 2014 cùng với tàu sân bay George Washington (CVN-73) tại vùng biển phía tây Thái Bình Dương. Trong ảnh, CVN-70 cùng phi đoàn tiêm kích trên hạm CVW-14 trong nhiệm vụ thiết lập vùng cấm bay ở Iraq năm 1994. Ảnh: Wikipedia

    [​IMG]

    USS-Theodore Roosevelt (CVN-71) được biết đến với biệt danh "Big Stick" (cây gậy lớn) là chiếc thứ 4 của lớp Nimitz. Siêu hàng không mẫu hạm này đi vào hoạt động từ ngày 25/10/1986. Tàu được đặt theo tên tổng thống đời thứ 26 của nước Mỹ. Không lâu sau khi đi vào hoạt động, CVN-71 đã được điều động tham chiến trong chiến dịch Bão táp sa mạc. Các tiêm kích trên hạm của siêu hàng không mẫu hạm này đã thực hiện hơn 4.200 phi vụ, ném hơn 2.177 tấn bom đạn các loại. Từ ngày 1/10/2004, USS-Theodore Roosevelt là soái hạm của Nhóm tác chiến tàu sân bay số 12 (CSG-12) thuộc Hạm đội chỉ huy, hải quân Mỹ. Ảnh:Wikipedia

    [​IMG]

    USS-Abraham Lincoln (CVN-72) là chiếc thứ 5 của lớp Nimitz. Tàu được đặt theo tên tổng thống đời thứ 16 của Mỹ. Siêu hàng không mẫu hạm này đi vào hoạt động từ ngày 11/11/1989. CVN-72 là soái hạm của Nhóm tác chiến tàu sân bay số 9 (CSG-9) thuộc Bộ tư lệnh hàng không hải quân Đại Tây Dương, hạm đội Đại Tây Dương, Hải quân Mỹ cho đến năm 2012 khi tạm thời được thay thế bởi CVN-76. USS-Abraham Lincoln cùng nhóm tác chiến của nó đã mở màn loạt tấn công trong chiến dịch Tự do Iraq năm 2003. Các tiêm kích trên tàu sân bay này đã thực hiện hơn 16.500 phi vụ, ném hơn 725 tấn vũ khí xuống các mục tiêu ở Iraq. Bên cạnh các hoạt động quân sự, CVN-72 còn tham gia các hoạt động hỗ trợ nhân đạo trong thảm họa động đất-sóng thần ở Ấn Độ Dương năm 2004. Năm 2005, tàu sân bay này được sử dụng làm cảnh quay cho bộ phim khoa học viễn tưởng Stealth. Ảnh: Defenceindustrydaily

    [​IMG]

    USS-George Washington (CVN-73) là chiếc thứ 6 của lớp Nimitz cũng là chiếc tàu chiến thứ 4 được đặt theo tên của vị tổng thống đầu tiên của nước Mỹ. CVN-73 được đưa vào hoạt động từ ngày 4/7/1992. Hiện nay, siêu hàng không mẫu hạm này là soái hạm của lực lượng đặc nhiệm 70 (CTF-70) thuộc Nhóm tác chiến tàu sân bay số 5(CSG-5) Hạm đội 7 có trụ sở tại Yokosuka, Nhật Bản. CTF-70 được xem là nhóm tác chiến tàu sân bay lớn nhất của hải quân Mỹ với hai tuần dương hạm lớp Ticonderoga và 7 tàu khu trục lớp Arleigh Burke. Lực lượng này là nòng cốt trong việc chống lại các mối đe dọa chiến tranh mặt nước và tích hợp phòng thủ tên lửa đạn đạo với Hải quân Nhật Bản. Ảnh: Publicintelligence

    [​IMG]

    USS-John C. Stennis (CVN-74) là chiếc thứ 7 của lớp Nimitz. Tàu được đặt theo tên Thượng nghị sĩ bang Mississippi, CVN-74 đi vào hoạt động từ ngày 9/12/1995. USS-John C. Stennis là soái hạm của Nhóm tác chiến tàu sân bay số 3(CSG-3) với nòng cốt là phi đoàn tiêm kích trên hạm số 9(CVW-9) và liên đội tàu khu trục DESRON 21. CVN-74 có thể mang theo 90 máy bay các loại, 4 máy phóng hơi nước cùng 4 thang máy để vận chuyển máy bay lên xuống mặt boong. Ảnh: Wikipedia

    [​IMG]

    USS-Harry S. Truman (CVN-75) là chiếc thứ 8 của lớp Nimitz. Tàu được đặt theo tên tổng thống thứ 33 của Mỹ. CVN-75 đi vào hoạt động từ ngày 25/7/1998. Từ 1/10/2004, siêu hàng không mẫu hạm này là soái hạm của Nhóm tác chiến tàu sân bay số 10 (CSG-10) thuộc Hạm đội chỉ huy hải quân Mỹ chịu sự điều hành trực tiếp của Bộ trưởng hải quân. CVN-75 đã tham gia các chiến dịch quân sự thiết lập vùng cấm bay ở Bosnia and Herzegovina năm 1993, chiến dịch Tự do bền vững Afghanistan, chiến dịch Tự do Iraq. Đặc biệt, trong chiến dịch Tự do Iraq năm 2003, các tiêm kích trên CVN-75 đã thực hiện hơn 1.300 phi vụ. Ảnh: Combatindex

    [​IMG]

    USS-Ronald Reagan(CVN-76) là chiếc thứ 9 của lớp Nimitz. Tàu được đặt theo tên tổng thống thứ 40 của Mỹ, đây là chiếc tàu chiến đầu tiên được đặt theo tên một cựu tổng thống vẫn còn sống. CVN-76 đi vào hoạt động từ ngày 12/7/2003. Từ tháng 5/2012 siêu hàng không mẫu hạm này là soái hạm của Nhóm tác chiến tàu sân bay số 9 (CSG-9) thuộc hạm đội Thái Bình Dương, hải quân Mỹ. USS-Ronald Reagan đã được triển khai làm nhiệm vụ hỗ trợ trong chiến dịch Tự do Iraq-2003, chiến dịch Tự do bền vững Afghanistan. Năm 2012, CVN-76 được lấy làm cảnh quay chính trong bộ phim bom tấn Battleship. Ảnh: Wikipedia

    [​IMG]

    USS-George H.W. Bush(CVN-77) là chiếc thứ 10 cũng là cuối cùng của siêu hàng không mẫu hạm lớp Nimitz. Tàu được đặt theo tên tổng thống thứ 41 của nước Mỹ. CVN-77 là chiếc tàu chiến thứ 2 được đặt theo tên một cựu tổng thống đang còn sống. Tàu đi vào hoạt động từ ngày 10/1/2009. USS-George H.W. Bush được áp dụng một loạt các công nghệ tiên tiến trong thiết kế thủy động lực học cũng như hệ thống điện tử hàng hải tiên tiến. CVN-77 cùng với CVN-76 là hai siêu hàng không mẫu hạm hiện đại nhất đang hoạt động của Hải quân Mỹ. Ngày 15/5/2011, CVN-77 được giao nhiệm vụ soái hạm của Nhóm tác chiến tàu sân bay số 2(CSG-2) thuộc Hạm đội chỉ huy hải quân Mỹ dưới sự chỉ huy của Chuẩn đô đốc Nora Wingfield Tyson. Bà là người phụ nữ đầu tiên được giao trọng trách chỉ huy một nhóm tác chiến tàu sân bay của Hải quân Mỹ. Ngày 14/6/2014, CVN-77 được triển khai đến vịnh Ba Tư để bảo vệ lợi ích của Mỹ tại Iraq trước sự trỗi dậy của Nhà nước Hồi giáo cực đoan IS. Ảnh: Cdn.timesofisrael

    ---------------------------------------------------------------
    Chuyện bếp núc trên tàu sân bay Mỹ
    Đầu bếp trên cáchàng không mẫu hạmMỹ phải làm việc liên tục để phục vụ nhu cầu ăn uống của khoảng 5.000 người, bao gồm thủy thủ đoàn và thành viên các phi đội chiến đấu.

    [​IMG]
    Mô phỏng khu bếp trên tàu sân bay Mỹ. Ảnh: National.ae

    Trang phục là cách duy nhất để người ta phân biệt các nhóm chuyên trách trên tàu sân bay Mỹ và đầu bếp. Họ phải làm việc cả ngày để phục vụ nhu cầu thiết yếu của các thủy thủ đoàn, phi công và thành viên các phi đội chiến đấu.

    Đầu bếp trên tàu sân bay phải chuẩn bị 4 bữa mỗi ngày, bao gồm các bữa ăn lúc sáng, trưa, tối và nửa đêm vì hàng không mẫu hạm Mỹ vận hành 24/24. Bữa ăn sáng thường được phục vụ trong 3 tiếng, từ 6h đến 9h hàng ngày. Đồ ăn trong bữa sáng thường chỉ có những món nhất định và chúng lặp lại trong nhiều ngày. Tuy nhiên, thỉnh thoảng đầu bếp cải thiện chế độ ăn cho mọi người bằng những loại bánh mà họ tự làm.

    5.000 người làm việc trên tàu sân bay phải xếp hàng chờ tới lượt lấy thực phẩm mỗi sáng. Đoàn người kéo dài trong nhà ăn và tràn ra cả hành lang và cầu thang lên xuống của tàu. Đầu tiên, các thủy thủ cần quan sát bảng thực đơn chọn món trước khi lấy khay và dĩa để lấy đồ ăn.

    [​IMG]
    Thủy thủ xếp hàng chờ lấy thực phẩm. Ảnh: National.ae

    Francis Patol là chuyên gia ẩm thực cấp cao trên tàu sân bay USS George H.W. Bush, hàng không mẫu hạm cuối cùng thuộc lớp Nimitz của Hải quân Mỹ. Patol cho biết, đội đầu bếp làm việc trên tàu gồm 93 người. Họ phải nấu 16.000 đến 18.000 suất ăn mỗi ngày. Để mọi việc thuận lợi, đầu bếp trên tàu phải lập kế hoạch trước. Thực đơn lặp lại theo chu kỳ 15 ngày trong khi tàu tiếp tế mang đồ tươi và đồ khô cho USS George H.W. Bush mỗi tuần một lần.

    Tàu có 7 khu bếp nằm cách xa nhau. Mỹ phải chi 45.000 USD đến 65.000 USD cho thực phẩm mỗi ngày trên tàu. Riêng số tiền phục vụ nhu cầu ăn uống của các thủy thủ và thành viên phi đội chiến đấu trên USS George H.W. Bush đã cán mốc 1,8 triệu USD/tháng. Hiện tại, Lầu Năm Góc có 10 tàu sân bay đang hoạt động và hàng trăm chiến hạm khác trên các vùng biển khắp hành tinh.

    Một trong những thực phẩm được ưa thích nhất trên tàu là cánh gà. Tuy nhiên, các đầu bếp phải chế biến khoảng 1,6 tấn cánh gà mỗi lần để phục vụ các thủy thủ. Những dụng cụ phục vụ nấu nướng trên tàu cũng to lớn bất thường. Chảo khổng lồ trên tàu có khả năng chứa gần 300 lít nước. Lò hấp, lò nướng là loại lò công nghiệp trong khi bếp rán luôn ngập mỡ sôi.

    [​IMG]
    Khu phòng ăn dành cho các thủy thủ và phi đội chiến đấu trên tàu sân bay Mỹ. Ảnh: National.ae

    17h là thời điểm bắt đầu bữa ăn tối. Các thủy thủ lại xếp hàng chờ tới lượt lấy thức ăn. Sau khi dùng bữa họ có thể thưởng thức cà phê ở quầy đồ uống gần đó. Tuy suất ăn trên tàu sân bay khá ngon và đầy đủ dinh dưỡng nhưng phần lớn các thủy thủ và thành viên phi đội chiến đấu đều không thích chúng. Sau nhiều tháng lênh đênh trên biển, nhiều người khao khát được thưởng thức một bữa ăn nấu riêng cho mình thay vì những suất ăn sẵn.

    Hơn ai hết, Francis Patol hiểu rõ mong muốn của các thủy thủ trên tàu đối với bữa ăn thường ngày. Chính vì thế, đội của ông luôn cố gắng thay đổi thực đơn bất cứ khi nào có thể. Họ chế biến những món ăn mới trong ngày lễ hoặc những ngày cuối tuần. Tuy nhiên, việc cải thiện suất ăn phụ thuộc nhiều vào nguồn thực phẩm dự trữ trên tàu.

    Ngoài ra, đầu bếp cũng phải nấu những thực đơn khác để phục vụ sĩ quan ở khu phòng mang tên Wardroom. Chúng nhỏ hơn phòng ăn cho các thủy thủ và thành viên phi đội chiến đấu nhưng được thiết kế tinh tế và sang trọng hơn. Ghế trong phòng này được lót đệm, bàn ăn có khăn phủ cùng nhiều trang thiết bị khác.

    Thomas Blaha, người phụ trách thực phẩm ở Wardroom, cho biết: “Thực đơn ở đây quay vòng theo chu kỳ 14 ngày. Tuy nhiên, chúng tôi chỉ phải phục vụ 250 tới 300 sĩ quan mỗi ngày nên chúng tôi có thời gian để tâm hơn tới hình thức. Ngoài ra, số lượng bữa ăn ít cho phép chúng tôi sử dụng nhiều kỹ thuật nấu nướng khác nhau để tăng sự hấp dẫn của đồ ăn”. Các đầu bếp phục vụ bữa ăn cho thuyền trưởng trong phòng riêng. Người chịu toàn bộ trách nhiệm trên USS George H.W. Bush có quyền yêu cầu những món ăn mà ông yêu thích. Thuyền trưởng và những sĩ quan cấp cao nhất trên tàu có đầu bếp riêng. Thực đơn của họ thường không được lên lịch trước.

    [​IMG]
    Một đầu bếp đang cắt thịt cừu trên tàu sân bay USS Nimitz. Ảnh: US Navy
    --------------------------------------------------------
    Những pha quay đầu ngoạn mục của tàu sân bay
    Là loại tàu lớn nhất từng được con người sản xuất, nhưng hàng không mẫu hạm không hề tỏ ra chậm chạp, nặng nề mà ngược lại, nó còn có khả năng linh hoạt khá cao trong hoạt động và chiến đấu.

    Những pha quay đầu ngoạn mục của tàu sân bay
    Là loại tàu lớn nhất từng được con người sản xuất, nhưng hàng không mẫu hạm không hề tỏ ra chậm chạp, nặng nề mà ngược lại, nó còn có khả năng linh hoạt khá cao trong hoạt động và chiến đấu.

    Tiêu biểu nhất cho sự nhanh nhạy của những tàu sân bay đang “làm mưa làm gió” trên các vùng biển là khả năng quay đầu, đáp ứng các nhiệm vụ tác chiến nếu cần thiết. Tròng trành, thậm chí nghiêng hẳn về một bên trong quá trình quay đầu, nhưng thiết kế đặc biệt vẫn giúp cho những chiếc tàu sân bay an toàn gần như tuyệt đối.

    [​IMG]


    Việc đổi hướng trong quá trình làm nhiệm vụ là điều không thể tránh khỏi đối với các tàu chiến, đặc biệt là những con bài chiến thuật như tàu sân bay. Chính vì thế, tính cơ động trong quá trình di chuyển là một trong những yếu tố quan trọng được các nhà thiết kế tính đến khi thiết kế loại tàu này.

    [​IMG]

    Tuy nhiên, với độ choán nước lên tới hàng chục ngàn, thậm chí là hơn 100 ngàn tấn, việc những con tàu khổng lồ đổi hướng khi đang di chuyển ẩn chứa khá nhiều rủi ro.

    [​IMG]

    Con tàu khổng lồ nghiêng hẳn về một phía trong quá trình quay đầu, tạo ra cảnh tượng hết sức hùng vĩ giữa đại dương nhưng cũng ẩn chứa khá nhiều nguy hiểm.

    [​IMG]

    Những chiếc tàu sân bay thực hiện những pha “vào cua” giống hệt những tay lái mô tô trên đường đua.

    Lượng nước biển không nhỏ bị xô trong quá trình tàu sân bay quay đầu tạo ra những con sóng lớn giữa đại dương.

    [​IMG]

    Với chiều dài hàng trăm mét, việc quay đầu đột ngột tạo ra những áp lực khá lớn lên trên thân tàu. Nếu không được tính toán cẩn thận, nó có thể khiến thân tàu gãy đôi và gây ra thảm họa thực sự trên đại dương.

    [​IMG]

    Để thực hiện những pha quay đầu ngoạn mục, hầu hết máy bay chiến đấu và các khí tài quân sự trên boong tàu đều được đưa xuống khoang chứa.

    [​IMG]

    Nếu không, chúng cũng phải được cố định khá chắc vào mặt sàn của tàu để tránh trôi trượt trong quá trình nghiêng của hàng không mẫu hạm.
    [/TD][/TR][/TABLE]

    [TABLE=align: center, width: 700][TR][TD=bgcolor: RoyalBlue, align:center]Media Info[/TD][/TR]
    [TR][TD=bgcolor: #FFFFCC]

    The super aircraft carrier 720P AC3-AOS-1

    FORMAT .......: Matroska
    RUNTiME ......: 47mn 10s
    RELEASE SiZE .: 1.46 GiB
    CODEC ........: V_MPEG4/ISO/AVC [email protected]
    BiTRATE ......: 4 033 Kbps
    RESOLUTiON ...: 1280x720
    ASPEC RATiO ..: 1.778
    FRAMERATE ....: 29.970
    CODEC ........: MPA1L2
    BiTRATE ......: 384 Kbps
    CHANNEL(s) ...: 2
    LANGUAGE(s) ..: .
    SUBTiTLE(s) ..: .


    [/TD][/TR][/TABLE]

    [TABLE=align: center, width: 700][TR][TD=bgcolor: RoyalBlue, align:center]Screenshots[/TD][/TR][/TABLE]

    [​IMG]

    [TABLE=align: center, width: 700][TR][TD=bgcolor: RoyalBlue, align:center]Download[/TD][/TR]
    [TR][TD=align: center, bgcolor: #FFFFCC]

    Dung lượng: 2.7 GiB
    Nhấn nút Cảm ơn (dưới chân bài) để thấy link!

    [/TD][/TR][/TABLE]



     
  2. ducthang3012

    ducthang3012 Active Member

    Tham gia ngày:
    7/6/09
    Bài viết:
    192
    Đã được cảm ơn:
    36
    Nghề nghiệp:
    student
    Nơi ở:
    viet nam
    Ðề: [Tài liệu] Big Bigger Biggest: AirCraft Carrier 2008 720p HDTV AC3 ~ Các siêu hàng không mẫu hạm của Mỹ | National Geographic Channel, John Michie

    nhầm.......................
     
    hiep_nguyen300461 cảm ơn bài này.
  3. ducthang3012

    ducthang3012 Active Member

    Tham gia ngày:
    7/6/09
    Bài viết:
    192
    Đã được cảm ơn:
    36
    Nghề nghiệp:
    student
    Nơi ở:
    viet nam
    Ðề: [Tài liệu] Big Bigger Biggest: AirCraft Carrier 2008 720p HDTV AC3 ~ Các siêu hàng không mẫu hạm của Mỹ | National Geographic Channel, John Michie

    2 file trong folder 2 2 phần riêng rẽ hay sao vậy anh...vì theo e biết, tập big bigger biggest aircraft carrier, nó chỉ có 1 tập..và hình như ko phải cái a up...mình cũng đang có tập đó..ai cần mình up cho
     
    hiep_nguyen300461 cảm ơn bài này.
  4. ducthang3012

    ducthang3012 Active Member

    Tham gia ngày:
    7/6/09
    Bài viết:
    192
    Đã được cảm ơn:
    36
    Nghề nghiệp:
    student
    Nơi ở:
    viet nam
    Ðề: [Tài liệu] Big Bigger Biggest: AirCraft Carrier 2008 720p HDTV AC3 ~ Các siêu hàng không mẫu hạm của Mỹ | National Geographic Channel, John Michie

    Mã:
    http://www.fshare.vn/file/V9EZJF7IMCJG
    link big bigger biggest airvraft carrier đó nha các bạn..link gốc có audio chinese và 2 subtitle chinese..mình demux lại rồi
     
    hiep_nguyen300461 and ngobinh123 like this.
  5. v0minh

    v0minh Well-Known Member

    Tham gia ngày:
    23/12/14
    Bài viết:
    19,418
    Đã được cảm ơn:
    213,205
    Giới tính:
    Nam
    Nghề nghiệp:
    Blogger
    Nơi ở:
    Hải Phòng
    Ðề: [Tài liệu] Big Bigger Biggest: AirCraft Carrier 2008 720p HDTV AC3 ~ Các siêu hàng không mẫu hạm của Mỹ | National Geographic Channel, John Michie

    Đây chính là bản Super Carrier gốc, nó gồm 2 tập.

    Các bản khác đã được biên ập, ghép lại thành 1 file.
    Bạn cứ xem nội dung sẽ hiểu.
     
    hiep_nguyen300461 cảm ơn bài này.
  6. ducthang3012

    ducthang3012 Active Member

    Tham gia ngày:
    7/6/09
    Bài viết:
    192
    Đã được cảm ơn:
    36
    Nghề nghiệp:
    student
    Nơi ở:
    viet nam
    Ðề: [Tài liệu] Big Bigger Biggest: AirCraft Carrier 2008 720p HDTV AC3 ~ Các siêu hàng không mẫu hạm của Mỹ | National Geographic Channel, John Michie

    file 1 của anh nó y chang cái file e up..có điều là capture từ 2 đài khác nhau..còn file 2 là khác hoàn toàn...của em thì e tách soft sub chinese ra rồi, chỉ có audio và video
     
    hiep_nguyen300461 cảm ơn bài này.
  7. Sweet-Heart

    Sweet-Heart Active Member

    Tham gia ngày:
    19/3/11
    Bài viết:
    306
    Đã được cảm ơn:
    228
    Bác up lại giúp mình với ạ.
     
    hiep_nguyen300461 cảm ơn bài này.

Chia sẻ trang này