Hyundai Elantra 2019 vừa được ra mắt tại Mỹ với nhiều thay đổi đáng kể về thiết kế và tính năng an toàn. Phiên bản mới này sẽ chính thức được bán ra kể từ cuối năm 2018. Huyndai vừa chính thức cho ra mắt thế hệ thứ 6 của mẫu xe Hyundai Elantra 2019 với nhiều thay đổi đáng kể về thiết kế. Mỹ chính là thị trường đầu tiên được hãng xe Nhật lựa chọn để giới thiệu phiên bản mới này. Hyundai Elantra 2019 sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.570 x 1.800 x 1450 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.700 (mm) cùng khoảng sáng gầm xe 150 (mm). Phiên bản mới được giới thiệu sẽ có phần đầu và đuôi xe hoàn toàn mới, được thiết kế lại theo ngôn ngữ Sensual Sportiness từng được Hyundai công bố bằng mẫu concept Le Fil Rouge hồi đầu năm 2018. Cụ thể, phần lưới tản nhiệt của Elantra 2019 được thiết kế góc cạnh hơn theo dạng “thác đổ” Cascading. Cụm đèn pha LED tam giác sắc sảo, phần chắn bùn và hốc đèn sương mù cũng khác biệt hoàn toàn so với thế hệ trước. Đuôi xe được làm mới với hệ thống đèn hậu LED đẹp mắt, vị trí gắn biển số chuyển xuống thấp ở cản sau và dòng chữ “ELANTRA” nằm giữa nắp cốp sau. Hyundai Elantra 2019 sử dụng bộ la-zăng với kích cỡ từ 15-17 inch tùy từng phiên bản. Về nội thất, Elantra 2019 khá trung thành với thiết kế cũ, ngoại trừ một số chi tiết được bổ sung như cụm vô lăng 3 cháu tích hợp nhiều phím bấm chức năng hỗ trợ người lái trong đó có đàm thoại rảnh tay, ga tự động, màn hình hiển thị phía sau với 2 đồng hồ analog và 1 màn LCD có thiết kế theo phong cách mới. Hệ thống khởi động bằng nút bấm, cần số bọc da. Hệ thống điều hoà tự động hiển thị trên màn hình LCD. Ghế ngồi bọc da đục lỗ, ghế lái chỉnh điện, hàng ghế thứ sau có khả năng gập phẳng tỷ lệ 60:40. Màn hình giải trí kích thước 8 inch dạng cảm ứng đã được cải thiện khả năng xử lý và phản ứng. Hệ thống giải trí được nâng cấp lên phiên bản AVN 5.0 tương thích với Apple Carplay và Android Auto. Khoang cabin được thiết kế tập trung chủ yếu vào người lái, phiên bản cao cấp được trang bị sạc không dây chuẩn Qi. Bản cao cấp Limited có hệ thống âm thanh cao cấp của Infiniti với 8 loa bao gồm cả subwoofer. Hyundai Elantra 2019 cũng được nâng cấp về cả các tính năng an toàn. Những tính năng mới được bổ sung trên hệ thống an toàn SmartSense bao gồm: cảnh báo người đi bộ cắt ngang, hỗ trợ ra khỏi xe an toàn, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo tập trung cho tài xế. Ngoài ra, các tính năng an toàn khác vẫn có mặt trên mẫu xe này bao gồm: Hỗ trợ phòng tránh đâm va trước; Hỗ trợ giữ làn đường; Cảnh báo tập trung cho tài xế; Hỗ trợ ra khỏi xe an toàn (Safe Exit Assist). Tại thị trường Mỹ, Hyundai Elantra 2019 được trang bị 3 tuỳ chọn động cơ khác nhau: Các phiên bản SE, SEL và Limited sử dụng động cơ Nu 2.0L MPI đạt công suất 147 mã lực tại 6.200v/ph, trong khi bản Eco dùng động cơ Kappa 1.4L Turbo-GDI có công suất 128 mã lực tại 5.500v/ph kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Riêng bản Elantra Sport 2019 sẽ được giới thiệu vào cuối năm nay và cũng có những thay đổi thiết kế tương tự các phiên bản khác. Tuy nhiên, đáng chú ý là Elantra Sport sử dụng một động cơ 1.6L Turbo-GDI công suất 201 mã lực tại 6.000v/ph, kết hợp tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép 7 cấp. Hyundai Vinh
Dù có ngoại hình thể thao nhưng khả năng vận hành của Sonata Sport 2019 không khác biệt nhiều so với các phiên bản tiêu chuẩn. Trước đây, phiên bản thể thao của Sonata trang bị động cơ tăng áp dung tích 2.0L cho công suất 245 mã lực, cùng hệ thống treo cải tiến và phanh lớn hơn. Thay vào đó, chỉ có bản động cơ 2.4L hút khí tự nhiên cho công suất 185 mã lực, kém hơn nhiều bản động cơ 2.0L, 245 mã lực trước đây trên phiên bản Sport. Điều kỳ lạ là phiên bản động cơ tăng áp 2.0L lại được trang bị trên một phiên bản khác, khách hàng buộc phải chi nhiều tiền hơn để sở hữu cỗ máy mạnh hơn. Động cơ này chỉ có ở phiên bản giới hạn Limited đắt tiền. Như vậy, hãng xe Hàn Quốc muốn dồn mọi tinh hoa công nghệ cho bản cao nhất. Phiên bản động cơ tăng áp chỉ được trang bị trên bản Limiited Động thái của Hyundai có thể gây bối rối cho khách hàng. Hãng xe Hàn Quốc muốn đơn giản hóa dòng thể thao Sonata trước khi model 2020 thiết kế mới ra mắt. Rõ ràng với cái tên “Sport”, Sonata Sport vẫn là mẫu xe thể thao nhất và hướng tới người lái nhiều nhất dù rằng không còn động cơ mạnh nhất. Thay đổi của Sonata Sport 2019 có thể khiến khách hàng của Hyundai chuyển sang các mẫu xe thể thao của đối thủ có giá thấp hơn Sonata Limited. Trong số này phải kể đến Honda Accord động cơ tăng áp 2.0L sản sinh công suất 252 mã lực (ảnh), và Mazda 6 dùng động cơ tăng áp 2.5L cho công suất 250 mã lực. Ngoài ra, trong phân khúc xe thể thao cùng Sonata Sport 2019 còn có Toyota Camry dùng động cơ V6 dung tích 3.5L, công suất 301 mã lực và Ford Fusion Sport dùng động cơ tăng áp 2.7L, công suất 325 mã lực Nội thất Sonata Sport 2019 sang trọng hơn trước Hiện giá bán Sonata Sport 2019 chưa được công bố. Năm ngoái, bản động cơ tăng áp có giá khởi điểm 28.485 USD. Bản Limited 2019 cao cấp nhất sẽ có giá khởi điểm từ 32.785 USD, cao hơn 4.300 USD so với bản mạnh nhất năm ngoái. Đây là số tiền tương đối để đổi lấy động cơ thể thao mạnh mẽ hơn. Hyundai Vinh
