33 chiếc subaru forester interior lưu hành tại Việt Nam chuẩn bị được thu hồi để bảo dưỡng, khắc phục và thay thế trang bị vì lỗi liên quan đến bộ kiểm soát cơ chế. Theo tin tức từ nhà cung cấp chính thức là doanh nghiệp TNHH Hình tượng Ôtô VN (MIV), dự đoán chương trình thu hồi sẽ được thực hiện trong giai đoạn từ nay đến hết ngày 8/8/2014. MIV cũng cho hay, 33 xe thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong giai đoạn từ tháng 12/2013 tới tháng 4/2014. Khi vận hành, các ô tô này thường xuất hiện trường hợp “nổi đèn báo lỗi động cơ, máy nổ ồn và rung, có khả năng bị chết máy hoặc hiện tượng để lâu có thể hỏng cơ chế”. Lý do tạo ra lỗi, theo thông báo từ hãng xe subaru, là bởi việc lập trình hộp kiểm soát động cơ ECU (Engine Control Unit) trên cơ chế DIT (cơ chế phun xăng dầu trực tiếp sở hữu bộ tăng áp khí nạp) có thể gây ra trường hợp hỗn hợp quá nghèo trong buồng đốt ở các tính năng vận hành khiến cho nhiệt độ trong buồng đốt tăng đáng kể. Hiện tượng nhiệt độ buồng đốt cao có khả năng làm cho hỗn hợp nhiên liệu và không khí bốc cháy trong buồng đốt trong kỳ nén trước thời điểm bu-gi phát tia lửa điện, từ đó dẫn đến trường hợp cơ chế nổ ồn, rung, nổi đèn báo sự cố. Nhằm bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, Cục Đăng kiểm Việt Nam và nhà cung cấp MIV khuyến cáo người dùng đem xe đến trạm dịch vụ ủy quyền của hãng để bảo trì, lập trình lại hộp ECU hoặc thay thế phụ tùng nếu cần thiết. Subaru Forester 2.0 XT được MIV nhập khẩu nguyên xe và phân phối ở thị trường VN từ cuối năm 2013 với mức giá ô tô là 1,575 tỷ VNĐ. Xe trang bị động cơ DOHC dung tích 2.0 lít tăng áp, công suất cực đại 240 mã lực tại tua máy 5.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350Nm tại dải tua máy 2.400-3.600 vòng/phút cùng bộ dẫn động 4 bánh. Đối thủ của Subaru Forester 2.0 XT là Ranault Koleos, Honda CR-V, Toyota RAV4…
