Tìm hiểu và khám phá về tái tạo thiết kế bên trong xe hơi

Tái tạo nội thất ô tô là một nhu cầu lớn, không những đối với một cái xe cũ mà còn với tất cả những cái xe mới. Đơn thuần là một cái xe ô tô cũ có thiết kế bên trong đã xuống cấp trầm trọng & cần phải cải sinh hay gia chủ của một cái xe mới muốn chuyển đổi vật liệu mặt phẳng, hình dáng và công năng những danh mục nội thất.
Mục đích sơn lại nội thất xe của những người tiêu dùng nhằm giúp xe được sang trọng hơn, chất lượng xe sẽ tốt hơn... Để biết thêm chúng ta sẽ lần lượt tìm hiểu kỹ hơn:


cải sinh chất liệu thiết kế bên trong ô tô
Xe ô tô khi xuất xưởng, tùy từng giá thành cũng như xác định phân khúc thị phần tại một Thị Phần nhất định, mà có trang bị chất liệu thiết kế bên trong không giống nhau từ trang bị căn bản là bọc nỉ đi với những miếng ốp nhựa sơn giả gỗ, cho tới thuận tiện trên các dòng cao cấp hơn sử dụng da bò với các chi tiết cụ thể ốp gỗ, nhôm hoặc các-bon,...

>>>Đọc thêm: bọc da nội thất ô tô

Việc biến hóa vật liệu thiết kế bên trong theo nhu cầu của quý khách hàng thường chạy theo định hướng muốn nó thượng hạng hơn hoặc có sắc tố đậm màu thời trang hay phong thái thể thao. Trên trong thực tiễn, kiểu cải tạo này không làm biến đổi hình dạng của thiết kế bên trong, mà trái lại càng tạo nên không gian nội thất lên một tầm mới, tăng giá trị hưởng thụ.
Các kiểu nội thất có màu “ton sur ton” hoặc hạng sang thì rất có thể may chỉ kiểu bằng tay đính thêm các hạt tô vẽ trang trí hoặc thêu hình tượng. Những chi tiết cụ thể ốp nhựa bên trong thiết kế bên trong có thể được thay mới bằng loại có vân gỗ, nhôm hoặc phủ các-bon hoặc cũng luôn có thể bọc bằng vật liệu da cùng màu với màu ghế. Một số chiếc xe hoàn toàn có thể được trang trí thêm đèn LED trong khoang nội thất để tăng phần sinh động. Về căn bản, kiểu nâng cấp vật liệu này không ảnh hưởng tác động gì đến hình hài nội thất và tính đảm bảo an toàn của cái xe.
biến hóa hình dáng nội thất ô tô
chuyển đổi dáng vẻ nội thất là 1 dạng nâng cấp cho hợp với sở thích chạy xe hoặc hưởng thụ thuận lợi. Đối với mẫu xe 4 chỗ các hạng mục, biến hóa hiện trạng nội thất được thực hiện trải qua việc thay mới vô-lăng có 2 lần bán kính nhỏ hơn, thay ghế lái & ghế phụ có khuynh hướng ngồi thấp hơn & đệm cứng & ôm sát mặt sườn lưng để khởi tạo cảm hứng tự do thoải mái & chắc chắn hơn khi ôm cua.
Đối với 1 số xe Giao hàng nhu yếu biểu diễn, tranh tài, rất có thể bỏ bớt đi 2 ghế sau và gia cố thêm cả một bộ khung ống thép để bảo đảm an toàn cho người ngồi khi bi lật xe. 1 Số xe nguyên bản không có phần hành lang cửa số trời nên chủ nhân đã phải bỏ ra một khoản tiền rất to lớn để độ thêm hành lang cửa số trời bằng phương pháp khoét nóc xe từ một phần cho tới gần hết nóc để gia công sunroof hoặc panorama cho giống các cái xe cùng loại nhưng có option tốt hơn.
vài ba năm trở lại đây, các chiếc xe 7 chỗ hoặc xe khách nhỏ có định hướng cải sinh thiết kế bên trong theo kiểu thuận tiện sang trọng limousine. 1 Số ít ghế sẽ được vô hiệu, không chỉ vậy, những địa điểm ghế còn sót lại được biến hóa làm thế nào để cho tiện dịch chuyển trong khoang xe hoặc sử dụng tự do thoải mái, nhất là gia tăng những tác dụng xa xỉ như massage. Với kiểu cải sinh này, khoang ca-bin sẽ có thêm quầy bar, bàn làm việc, screen cỡ lớn để giải trí và mạng lưới hệ thống âm thanh thượng hạng.
nâng cấp âm thanh xe hơi là chuyện thường tình nếu mà gia chủ chỉ thay loại đầu đọc tốt hơn hoặc sửa chữa các loại loa có sẵn trên xe có cùng kích thước nhưng cho âm thanh tốt. Điều đáng lưu ý là những chiếc xe được đầu tư dàn âm thanh “khủng” với sự thay loa trên những tap-pi cửa và bổ trợ thêm loa mới có form size & hiệu suất to hơn, dẫn đến sự việc phải khoét vách tap-pi & một số vị trí trên xe.
“Nặng đô” hơn thế nữa là sự bố trí dàn loa kín phía sau của cốp xe, điều này vô hình dung trung làm đổi khác kết cấu phân bổ trọng lượng xe khi cân nặng của dàn âm thanh có thể làm tăng khối lượng toàn xe tới 100 – 200kg. Không chỉ là về cấu trúc và khối lượng, nâng cấp dàn âm thanh còn có thể dẫn tới sự việc phải đấu nối thêm dây truyền tín hiệu, dây điện & bộ thay đổi điện thế trong xe.
Đối với những xe hai cầu được cải sinh để chơi môn thể thao địa hình off-road thì khoang ca-bin có thể thu ngắn, bớt ghế hoặc bỏ hẳn phần mái, thùng ca-bin để giảm tối đa khối lượng & chỉ làm một bộ khung chống lật. Nhiều xe có thể lắp thêm cản thép chuyên sử dụng để bảo đảm đầu xe khi leo dốc cao hoặc những chướng ngại vật, cùng theo đó trang bị thêm tời cứu hộ cứu nạn để phòng tình huống xe bi sa lầy hoặc giải cứu các xe khác.

Mọi thông tin xin liên hệ:
Tư vấn bán hàng : 0971288131 Ms Trinh
Tư vấn kĩ thuật : 0971288141 Mr Nam
Bộ phận CSKH : 0971288151 Ms Tuyết
Khiếu nại - Góp Ý: 0971288232
Địa chỉ : Số 38 Nguyễn Văn Huyên - Cầu Giấy - Hà Nội